Colapinto abandonó el GP de Singapur por una falla en su Alpine

Colapinto abandonó el GP de Singapur por una falla en su Alpine

Sin mediar accidentes, sino tras una falla del Alpine, el argentino sacó el auto de la pista para que terminara su carrera.

Franco Colapinto volvió a quedarse con las manos vacías en Singapur. Después de un sábado complicado, en el que abandonó la Sprint por un problema de batería y terminó 16° en la clasificación, el argentino tampoco pudo completar el Gran Premio, 17ª fecha de la Fórmula 1. Esta vez, una falla mecánica lo dejó fuera de competencia cuando había recorrido 29 de las 62 vueltas previstas en el circuito callejero de Marina Bay.

La carrera nocturna había comenzado con una buena noticia para el piloto de Alpine. Como en otras oportunidades, Colapinto aprovechó la largada para ganar una posición: superó a Gabriel Bortoleto y pasó del 15° al 14° lugar. Adelante, los seis primeros mantuvieron sus puestos, con Max Verstappen al frente, mientras que Pierre Gasly, su compañero de equipo, retrocedió dos posiciones y quedó noveno.

El Alpine dijo basta en la vuelta 31

Cuando llegó la vuelta 28, Gasly ingresó a boxes para colocar neumáticos blandos. Todo indicaba que Colapinto seguiría una estrategia similar, pero ocurrió lo inesperado.

Sin que mediara un toque ni un accidente, el argentino comenzó a tener problemas con su Alpine y terminó llevándolo a una zona de escape. Allí intentó continuar: colocó la marcha atrás, volvió a seleccionar primera y buscó reiniciar los sistemas del auto, pero ninguno de esos intentos dio resultado.

Finalmente, alejó todavía más el monoplaza del trazado y dio por terminada su participación. Colapinto abandonó después de 31 vueltas, aparentemente por un inconveniente en la transmisión, aunque Alpine todavía debía confirmar el origen de la falla.

El abandono profundizó una racha negativa para el bonaerense, que acumuló su tercera carrera consecutiva sin sumar puntos y su segundo abandono después de haber completado las primeras 14 competencias de la temporada, una regularidad que hasta entonces ningún otro piloto había conseguido mantener.

El golpe resultó especialmente duro porque Colapinto venía de una Sprint en la que también había quedado fuera por problemas técnicos. Los mecánicos habían trabajado intensamente para dejar el auto en condiciones de disputar la clasificación y la carrera principal, pero el esfuerzo no alcanzó para evitar otra frustración.

Mientras el argentino regresaba a los boxes, Verstappen continuaba al frente del Gran Premio de Singapur, encaminado hacia una nueva victoria. Para Colapinto, en cambio, la carrera terminó mucho antes de lo previsto y dejó a Alpine con más interrogantes sobre la confiabilidad de su monoplaza.

Fuente: Olé